随着摩旅文化在中国越来越火,很多骑士都梦想“骑着摩托穿越中国高速公路”。
但很多人不知道,摩托车不是你想上高速就能上,
排量、手续、装备,一个都不能少!
今天,我们就来搞清楚——
👉 摩托车多大排量才能合法上高速?
👉 被拦下来是怎么回事?
👉 有什么“隐藏门槛”必须注意?
✅法规明确:排量150ml起步!
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条:
“驾驶排量150毫升以上的二轮摩托车,可以在允许通行的高速公路上行驶。”
🔍也就是说:
- 125cc、110cc、50cc的踏板车、小排量跨骑车,一律不能上高速!
- 只有150cc(毫升)及以上排量的摩托车,才有资格谈“高速”这件事。
🚨注意!这些情况即使排量够,也上不了!
很多骑友以为“排量够了=能上高速”,其实还有3个隐藏门槛,一个不达标都白搭!
❗1. 车要合法
- 上牌了吗?临牌不行!
- 有交强险吗?必须有保险!
- 年检合格了吗?年检逾期不允许上高速!
❗2. 人要合规
- 驾驶证必须是**“E”或“D”照**(摩托车驾驶证),
没有驾照就上高速,被抓一次记12分+罚款+车扣!
❗3. 地区有差异
- 有些地方高速公路禁止所有摩托车进入(如部分山区或城市环线)
- 具体要看各地高速管理局的通行规定
📌实战建议:
出发前,一定要查清楚沿途高速是否允许摩托通行!
📷真实案例:排量149cc,被拦在高速口!
小林骑着某知名品牌149cc街车,雄心勃勃准备摩旅,从四川出发。
刚上高速10分钟就被交警拦下:
“你的排量只有149毫升,不符合规定,不能上高速,立刻驶离。”
结果不仅行程被打乱,还被处以罚款200元+教育处理。
🧠警示:排量相差1cc,也不能上!别抱侥幸心理!
💡老司机建议:这样做才稳!
✅ 选择正规品牌的150cc以上车型,最好带ABS系统
✅ 骑行前务必上好保险,带好护具,尤其是长途骑行
✅ 可随身携带车辆登记证书,备查排量
✅ 了解路线上的高速是否开放摩托,尤其是跨省摩旅!
✍写在最后:
摩托车上高速,不只是排量问题,而是对生命安全的敬畏!
别让一次轻率的决定,毁了你的旅程甚至安全。
📌你身边有没有因为排量不够被拦的朋友?
📌想看哪些车型推荐、摩旅路线规划?
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