黎生博客一进入车内就闻到一大股汽油味，不少人第一反应是“是不是漏油了？”
汽油是高度挥发、易燃的液体，一旦浓度达到一定程度，遇到明火或者电火花，后果不堪设想。
所以，一旦你在车里闻到汽油味，绝不能忽视。那么就一点点开始排查吧
首先，最常见的原因是油箱或油管泄漏。
尤其是一些老车或者跑了十几万公里以上的车，橡胶油管老化、油箱密封圈松动，都可能导致汽油泄漏。如果你在车停了一晚上后发现车底有油迹，再结合车内有汽油味，就要第一时间去检查油路。
第二个可能是油箱盖没拧紧
油箱盖本身是密封系统的一部分，一旦没盖紧或者盖子老化，油汽就容易挥发到车厢周围，尤其是开着空调内循环时，汽油味更容易飘进来。检查一下油箱盖是不是旋到底了、密封圈有没有裂纹，是最简单也最容易忽略的一步。
还有一种情况是喷油系统渗漏。
喷油嘴密封不良、油轨老化，虽然渗出来的汽油不多，但靠近发动机，高温下挥发速度快，味道会很快传到驾驶室。如果你的车在启动或刚热车的时候味道特别重，这种可能性很大。
再来就是汽油蒸汽回收系统故障
也叫EVAP系统。这套系统负责把油箱里的汽油蒸气收集起来送回燃烧，如果电磁阀坏了或者碳罐饱和失效，油汽就会通过通风口或管路溢出来。有些车主会闻到类似“闷闷的”油味，可能就是这个系统出了问题。
此外，加油时操作不当也会引起汽油味
大部分车主也是因为这个产生错觉！
加完油后汽油洒在油箱口周围，或者过量加油让油溢出来流在车身上。这种情况比较容易辨认，味道会在一两天内自然消失，
但如果持续一周以上，可能问题就不止是“洒油”这么简单了。
如果你在新车或刚维修完之后闻到汽油味，还有可能是组装不到位。比如更换汽油滤清器时没有把卡扣卡紧，或者油泵总成没安装好。这类问题往往要靠修理工仔细检查才能找出来。
简单来说，如果汽油味只是偶尔一阵、没有持续出现，大多是轻微渗漏或油气挥发；但如果味道浓重且持续，就必须尽快去检查，优先查油箱、油路、喷油嘴及蒸汽回收系统。千万别觉得还能开，毕竟这不仅关系到车辆本身，更关乎车里几条命的安全。
顺带提醒一句，如果你停在室内车库，汽油味更容易积聚在密闭空间中，危险性更高。一旦发现这种情况，最好先把车移到通风处，再决定是否继续开动。
车内有汽油味，不只是“味道不舒服”那么简单，而是一个潜在的安全警报。别拿“习惯了”“没事儿”当安慰剂，一次小检查也许就能避免一次严重事故。注：文中图片系网络转载；如有侵权请联系删除。
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